這類導(dǎo)熱油的分子具有長(zhǎng)、直鏈化學(xué)結(jié)構(gòu),高溫下容易發(fā)生斷裂,跟合成導(dǎo)熱油相比,熱穩(wěn)定性較差。但由于其單價(jià)相對(duì)便宜,所以常使用在對(duì)熱穩(wěn)定性要求不高,對(duì)溫度的控制無(wú)嚴(yán)格條件限制的熱載體系統(tǒng)中,一般適合在250℃以下的加熱系統(tǒng)。由于礦物油組分中既有輕質(zhì)組分又有重質(zhì)組分,其分子結(jié)構(gòu)在高溫下易發(fā)生分解,產(chǎn)生結(jié)焦,所以使用壽命要遠(yuǎn)低于合成型導(dǎo)熱油,且每年的添加量較大,通常占到系統(tǒng)導(dǎo)熱油總量的10%-20%。
導(dǎo)熱油氧化的主要表現(xiàn)為酸值升高,使導(dǎo)熱油密度和殘?zhí)吭黾?,閃點(diǎn)降低,油的顏色逐漸變深,致使導(dǎo)熱油提前報(bào)廢。另外,導(dǎo)熱油系統(tǒng)在開(kāi)車時(shí)沒(méi)有很好的進(jìn)行脫水處理,也會(huì)導(dǎo)致水分在系統(tǒng)中與導(dǎo)熱油發(fā)生氧化反應(yīng)。氧化形成的有機(jī)酸還會(huì)對(duì)系統(tǒng)設(shè)備造成腐蝕,嚴(yán)重影響導(dǎo)熱油系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
導(dǎo)熱油在60℃以下氧化非常緩慢,60℃以上氧化反應(yīng)速度逐漸加快,溫度每升高10℃氧化速率約增加一倍。油溫越高,與空氣或具有氧化作用的物質(zhì)接觸機(jī)會(huì)越多、時(shí)間越長(zhǎng),氧化速度會(huì)越快。酸值大小還可以判斷導(dǎo)熱油被氧化的難易程度和嚴(yán)重程度。
因此,導(dǎo)熱油的氧化被視為超溫之后的又一大劣化元兇之一。
脫水過(guò)程完成后,以300C/H的速度繼續(xù)升溫,但仍應(yīng)注意可能會(huì)有殘余水蒸發(fā),隨時(shí)停止升溫。當(dāng)溫度達(dá)到2100C~2300C時(shí)要停下來(lái),這是主要為脫去熱載體中的輕組分。熱載體中輕組分的存在,使閃點(diǎn)降低,一旦泄露,引起爆燃的可能性就增大。在液相供熱的有機(jī)熱載體爐中,輕組分以氣相存在,會(huì)造成“氣阻”,使循環(huán)油泵泵壓不穩(wěn),流量下降甚至中斷。
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